Холодильний компресор LTZ28 використовують холодильні холодоагенти R404A і R507. Пристрій має:
чотирициліндровий компресор;
масу 64 кг;
рівень шуму 86 дБ.
З допомогою акустичного кожуха знижують шум до 80 дБ. Холодильний компресор LTZ28 передбачає використання нагрівача картера, а також комплект для спрощення запуску. Фахівцями розроблена технологія MCI 25C, сенс якої – забезпечувати функцію м’якого електронного старту.
Виробник устаткування – датська фірма Данфосс. Підприємство має у своєму розпорядженні 53 фабрики, розташовані у 21 країні світу. Вся продукція випускається у відповідності з європейськими нормами і стандартами, про що свідчить наявність сертифікатів ISO 9000 та ISO 9001, виданих Міжнародною Організацією Нормалізації.
Технічні дані
Кількість циліндрів:
1
Робочий об’єм циліндра [m3/h]:
11,81
Об’єм циліндра [см3]:
67,9
Количесиво обертів [1/min]:
2900
Маса [kg]:
23
Наповнення маслом [dm3]:
1
Тип масла:
160Z
Тип грілки картера:
PTC 35 W
Макс.тиск испыт. – низька/висока сторона:
25/30
Макс. Кількість стартів без софтстарта [1/h]:
12
Макс. заповнення системи холодоагентом [dm3]:
3
Хладагент:
404A/R507
Рівень звуку [dB]:
69
Рівень звуку з акустичним кожухом [dB]:
62
Приєднання
Міліметри (мм)
Дюйми (GAS)
Під’єднання вентиля Rotolock (всмоктування):
1 1/4″
Під’єднання вентиля Rotolock (нагнітання):
1″
Трубне під’єднання на всмоктуванні (пайка):
5/8″
Трубне під’єднання на нагнітанні (пайка):
1/2″
Діапазон роботи
CCC
–
CE
+
UL
+
Продуктивність
Потужність [Вт]
tc te
-45
-40
-35
-30
-25
-20
30
1 031
1 431
1 947
2 600
3 413
4 407
35
830
1 210
1 693
2 303
3 061
3 990
40
647
1 001
1 447
2 007
2 705
3 562
45
493
814
1 216
1 722
2 353
3 132
50
–
660
1 012
1 457
2 015
2 711
55
–
548
845
1 222
1 702
2 307
60
–
–
723
1 027
1 423
1 932
Споживання потужності [кВт]
tc te
-45
-40
-35
-30
-25
-20
30
871
1 083
1 319
1 580
1 868
2 187
35
890
1 106
1 348
1 616
1 914
2 245
40
900
1 121
1 369
1 646
1 955
2 297
45
898
1 125
1 381
1 667
1 988
2 344
50
–
1 118
1 382
1 680
2 012
2 383
55
–
1 099
1 373
1 682
2 028
2 414
60
–
–
1 351
1 672
2 033
2 435
Струм [A]
tc te
-45
-40
-35
-30
-25
-20
30
1.88
2.26
2.67
3.09
3.54
4.01
35
1.97
2.36
2.77
3.22
3.68
4.17
40
2.01
2.42
2.85
3.31
3.80
4.31
45
2.02
2.44
2.89
3.37
3.88
4.43
50
–
2.42
2.89
3.39
3.93
4.51
55
–
2.35
2.84
3.38
3.95
4.55
60
–
–
2.75
3.31
3.92
4.56
Масове протягом [kg/s]
tc te
-45
-40
-35
-30
-25
-20
30
32.63
43.96
57.82
74.65
94.89
118.98
35
27.39
38.93
52.97
69.94
90.28
114.43
40
22.97
34.44
48.38
65.21
85.39
109.33
45
19.58
30.71
44.27
60.70
80.42
103.89
50
–
27.95
40.86
56.59
75.60
98.31
55
–
26.36
38.35
53.12
71.13
92.81
60
–
–
36.96
50.50
67.24
87.61
C. O. P. [Вт/Вт]
tc te
-45
-40
-35
-30
-25
-20
30
1.18
1.32
1.48
1.65
1.83
2.02
35
0.93
1.09
1.26
1.43
1.60
1.78
40
0.72
0.89
1.06
1.22
1.38
1.55
45
0.55
0.72
0.88
1.03
1.18
1.34
50
–
0.59
0.73
0.87
1.00
1.14
55
–
0.50
0.62
0.73
0.84
0.96
60
–
–
0.54
0.61
0.70
0.79
Робочі умови: перегрів на всмоктуванні: 11.1 K, охолодження: 8.3 K
tc – Температура конденсації [ºC]
te – Температура кипіння [ºC]
Діапазон застосування
Розмір
Специфікація
Однофазное електроживлення
Електричні характеристики
Код живлення мотора:
1
5
Пусковий струм [A]:
81
55
Макс. робочий струм [A]:
25
16
Сопротевление між фазами (робота/старт) [Ω]:
0,74/1,85
1,16/3,24
Головний конденсатор (A) (PSC/CSR) [μФ]:
20
Головний конденсатор (C) (PSC/CSR) [μФ]:
10
Пусковий конденсатор (B) (CSR) [μФ]:
100
Пускове реле (CSR):
3ARR3J4A4
Пуск CSR з додатковою грілкою картера
IOL: Внутрішня термічний захист двигуна (klixon)
A + C: Головні конденсатори
B: Пусковий конденсатор
C: Загальний (“нуль”)
S: пускова Обмотка (додаткова)
R: робоча Обмотка (головна)
Конденсатори А і З замінені конденсатором ємності А+З
Пуск CSR з додатковою допоміжну цепю (для LTZ 22)
IOL: Внутрішня термічний захист двигуна (klixon)
A + C: Головні конденсатори
B: Пусковий конденсатор
C: Загальний (“нуль”)
S: пускова Обмотка (додаткова)
R: робоча Обмотка (головна)
Конденсатори А і З замінені конденсатором ємності А+З
Трифазне електропостачання
Електричні характеристики
Код живлення мотора:
3
4
6
9
Пусковий струм [A]:
57
23
29
Макс. робочий струм [A]:
16
7,5
8,5
Опір між фазами [Ω]:
1,37
7,11
9,7
Рекомендовані з’єднання
FU: Запобіжники
MS: Головний вимикач
C1: Контактор компресора
TH: Термостат
EC: Зовнішні датчики
COMP: Компресор
PTC: Грілка масла
IOL: Внутрішня термічний захист двигуна (klixon)
Обладнання
Обладнання
нагрівач картера двигуна – PTC 35 W
зовнішній нагрівач – нагрівальний бандаж (Поясковый нагрівач) 55Вт, 230V
Відгуки
There are no reviews yet.